VinFast, el fabricante de automóviles vietnamita anunció que establecería seis salas de exhibición en California, siguiendo el modelo de ventas de Tesla, para evitar la acumulación de inventario, mientras planifica las primeras entregas para fines de año.
Pero sin hacer ningún anuncio, VinFast ha aumentado los precios de ambos modelos, el VF 8 y el VF 9.
Según cita el blog Drive Tesla Canada, el sitio web VinFast muestra que el precio del VF 8 base en Canadá ha aumentado en $ 3,740, de $ 51,250 a $ 54,990. En los EE. UU., la empresa aumentó el precio del VF 8 en 1500 dólares, de 40 700 dólares a 42 200 dólares.
No, no se entusiasme con los precios, ya que los vehículos VinFast son como juguetes que llegan con la etiqueta “batería no incluida”, una forma nueva e inusual de vender vehículos eléctricos nuevos.
Y espere hasta que se entere de los precios de suscripción de la batería, ahí ya no querrá saber si un auto fabricado en Vietnam tiene la misma calidad que los chinos. Por ahora la marca no ha invitado prensa hispana a probarlos.
Plan de suscripción flexible
El fabricante de automóviles anunció en abril los precios de suscripción de la batería para el VF 8 y el VF 9 en los EE. UU.
VinFast presentó dos planes de suscripción llamados paquetes “flexibles” y “fijos”, el primero destinado a clientes que viajan con poca frecuencia y el segundo para más usuarios frecuentes.
Para el VF 8 más pequeño, por ejemplo, el paquete flexible costaría $ 35 dólares por mes, lo que permitía conducir hasta 310 millas cada mes, algo que parece ridículo, mas si hablamos de California donde las distancias son siderales.
Cada milla después de eso costaría 11 centavos de dólar. La estructura de precios del VF 9 de tres filas se fijó en $ 44 dólares por mes, y cada milla después de 310 costaba 15 centavos. Las tarifas para la suscripción fija mensual con rango ilimitado tenían un precio de $110 dólares para el VF 8 y $160 dólares para el VF 9.
Pero todo aumenta
Sin embargo, y a partir de este mes de septiembre, esos precios mensuales han aumentado a $169 dólares para el VF 8 y $219 dólares para el VF 9 para el plan fijo. El plan flexible lo dieron de baja.
Otra mas. VinFast introdujo una nueva opción en la mezcla: la compra de baterías. Y no es barato.
Según el sitio de VinFast, los compradores pueden agregar $14,800 dólares al costo del VF 8 o $18,500 dólares al precio del VF 9 si quieren comprar la batería directamente.
Plantea la pregunta de por qué la compañía cita el precio de venta oficial de su auto eléctrico sin la batería, cuando sin ellas no podrá ni moverse.
La garantía, el enganche mas sutil
VinFast espera atraer a los clientes con una generosa garantía de por vida para la batería de los vehículos que participan en el programa de suscripción, una manera de seguir rasqueteando dinero del pobre comprador que deberá agregar unos cientos de dólares a su pago mensual del auto.
El fabricante cita que los compradores que reservan un vehículo antes de que finalice este año calendario, fijan las tarifas para ese paquete de suscripción, y esas tarifas pueden transferirse al próximo propietario.
VinFast parece estar tomando una iniciativa que quizás le funcione en Vietnam, apostando por la atracción de los compradores por los pagos mensuales, en lugar de comprar todo de una vez, y hasta creo que le pudiera funcionar, dejando malherido con sus créditos a muchos de esos compradores
